اخبار

تفاوت بین آلترناتور و ژنراتور DC

^{_{انرژی الکتریکی یکی از مهمترین منابع انرژی در جامعه مدرن است.ژنراتور وسیله ای مکانیکی است که سایر اشکال انرژی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.توسط یک توربین آبی، یک توربین بخار، یک موتور دیزل یا سایر ماشین آلات قدرت هدایت می شود و انرژی تولید شده توسط جریان آب، جریان هوا، احتراق سوخت یا شکافت هسته ای را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و به ژنراتور منتقل می کند.توسط ژنراتور به برق تبدیل می شود.ژنراتورها به طور گسترده در تولیدات صنعتی و کشاورزی، دفاع ملی، علم و فناوری و زندگی روزمره استفاده می شوند.مجموعه کوچک زیر به شما «تفاوت بین یکدینامو الفژنراتور DC"}}

تفاوت بین آلترناتور و ژنراتور DC

ساختار متفاوت است:

1. 1. دینام: معمولاً از استاتور، روتور، پوشش انتهایی و یاتاقان تشکیل شده است.
2. 2. موتور DC به دو قسمت استاتور و روتور تقسیم می شود.

اصل متفاوت است:

1. 1. موتور DC: برای اینکه موتور DC بدون جاروبک بچرخد، واحد کنترل باید ابتدا موقعیت روتور موتور را که توسط سنسور هال حس می شود تعیین کند و سپس ترتیب ترانزیستورهای قدرت در اینورتر را با توجه به سیم پیچ استاتور تعیین کند. .AH، BH و CH در اینورتر ترانزیستورهای قدرت بازوی بالایی نامیده می شوند.) و al، bl، cl (اینها ترانزیستورهای قدرت بازوی پایین نامیده می شوند)، که به نوبه خود جریان را از طریق سیم پیچ های موتور جریان می دهند و میدان مغناطیسی چرخشی رو به جلو (یا معکوس) ایجاد می کنند و با آهنرباهای روتور تعامل می کنند و به موتور اجازه کار می دهند. در جهت عقربه های ساعت / معکوس چرخش ساعت.
2. 2. دینام: از اصل القای الکترومغناطیسی برای تبدیل انرژی مکانیکی محرک اولیه به انرژی الکتریکی خروجی استفاده می کند.یک ژنراتور سنکرون از یک استاتور و یک روتور تشکیل شده است.استاتور آرمیچری است که الکتریسیته تولید می کند و روتور قطب مغناطیسی است.استاتور از یک هسته آرمیچر، یک سیم پیچ سه فاز با تخلیه یکنواخت، یک قاب و یک پوشش انتهایی تشکیل شده است.روتور معمولاً از نوع قطب پنهان است که از یک سیم پیچ تحریک، یک هسته آهنی و یک شفت، یک حلقه محافظ، یک حلقه مرکزی و غیره تشکیل شده است. سیم پیچ تحریکی روتور یک میدان مغناطیسی تقریباً سینوسی ایجاد می کند (که میدان مغناطیسی روتور نامیده می شود). ) از طریق یک جریان DC، و تحریک موثر آن استاتور است.شار مغناطیسی سیم پیچ آرمیچر ثابت را قطع می کند.وقتی روتور می چرخد، میدان مغناطیسی روتور با همان شروع و با هر چرخش می چرخد.سیم مغناطیسی هر یک از سیم پیچ های فاز استاتور را به نوبه خود قطع می کند و یک پتانسیل جریان متناوب سه فاز در سیم پیچ استاتور سه فاز ایجاد می کند.هنگامی که ژنراتور با یک بار متقارن کار می کند، جریان های آرمیچر سه فاز با یکدیگر ترکیب می شوند تا یک میدان مغناطیسی دوار با سرعت سنکرون ایجاد کنند.برهمکنش میدان مغناطیسی استاتور با میدان مغناطیسی روتور باعث ایجاد گشتاور ترمز می شود.از توربین بخار/بخار/گاز، گشتاور مکانیکی ورودی بر گشتاور ترمز غلبه کرده و کار می کند.