پیام فرستادن
چین موتور بیل مکانیکی بیل مکانیکی سازنده

مفهوم کیفیت صنعت حقیقت جویی ، مدیریت صادقانه ، عادت مداوم ، توسعه پایدار ، صداقت مدار ، مشتری مداری خدمات ، نیازها و نیازهای مشتری را برآورده می کند و به یک بازیگر صنعت در صنعت داخلی تبدیل می شود.

اخبار

August 13, 2020

چرا آلترناتور قدیمی و خراب است؟

 

چرا آلترناتور قدیمی و خراب است؟شما می دانید هنگامی که گزینه جایگزین را درک می کنید

 

 

 

آخرین اخبار شرکت چرا آلترناتور قدیمی و خراب است؟  0

 

منبع تغذیه مورد استفاده در ماشین آلات ساختمانی دارای دو نوع باتری و آلترناتیو است.ماشین آلات ساختمانی از منبع اصلی به عنوان منبع تغذیه اصلی و باتری ذخیره کننده به عنوان منبع انرژی کمکی استفاده می کند.در هنگام رانندگی ، آلترناتور تجهیزات لازم را برای تجهیزات الکتریکی تأمین کرده و باتری را شارژ می کند.باتری ذخیره سازی با شروع ماشین آلات ساختمانی جریان شروع را تأمین می کند و هنگامی که ژنراتور انرژی کافی را تولید نمی کند ، می تواند برای تهیه برق با آلترناتور همکاری کند.

 

در مقایسه با ژنراتور DC ، ژنراتور AC


این ویژگی های زیر را دارد:
1. اندازه کوچک ، وزن سبک ، قدرت بالا؛
2. هنگامی که موتور با سرعت کم کار می کند ، باز هم می توان آن را شارژ کرد؛
3. کمتر خرابی ، عمر طولانی ، ضمانت ساده؛
4. ساختار تنظیم کننده مجهز ساده است.
5- تداخل رادیویی کم (به ندرت موج تداخل ایجاد می کند).

 

 

درک ساختار آلترناتیو
آلترناتور عمدتاً از روتور ، استاتور ، یکسو کننده و پوشش انتهایی تشکیل شده است.
ترکیب آلترناتور

 

تجزیه ساختاری آلترناتور

 

 

ساختار جایگزین:
1) روتور
دو پنجه قطبی: شکل منقار ، تولید نیروی الکتریکی AC شبیه به موج سینوسی.
سیم پیچ تحریک یا سیم پیچ روتور: جریان برای تولید میدان مغناطیسی از طریق آن جریان می یابد.سیم های سرب به دو حلقه لغزش جوش داده شده اند که از شافت عایق می شوند.شار مغناطیسی تولید شده به ترتیب قطب های پنجه را به قطب N و قطب S مغناطیس می زند.

2) استاتور
استاتور را آرماتور نیز می نامند.عملکرد آن تولید نیروی برق سه فاز AC است که از هسته استاتور و سیم پیچ استاتور تشکیل شده است.دو نوع اتصال وجود دارد: اتصال دلتا و اتصال ستاره.به طور عمده اتصال ستاره ، چند ژنراتور با قدرت بالا اتصال دلتا را برقرار می کنند.
ترکیب استاتور:
هسته استاتور: ورقه های استیل سیلیکونی ورقه ورقه شده است
سیم پیچ استاتور: انتهای سر به ترتیب با دیود یکسو کننده متصل می شوند و انتهای دم به هم وصل می شوند تا یک نقطه خنثی (N) ایجاد کنند.

آخرین اخبار شرکت چرا آلترناتور قدیمی و خراب است؟  1

نوع جایگزین:
1. جایگزین شش لوله
2. هشت لوله جایگزین
3. جایگزین نه لوله
4-گزینه یازده لوله
کاترپیلار ، بیل مکانیکی کاترپیلار ، قطعات بیل مکانیکی ، قطعات موتور ، قطعات کاترپیلار
1. منظور از دو دیود در الکترود هشت لوله چیست؟
(1) قدرت خروجی را افزایش دهید.
(2) برای پاسخگویی به الزامات افزایش تجهیزات برقی و افزایش مصرف برق.
2.What هدف از سه دیود در جایگزین نه لوله
این ماده به ویژه برای تهیه جریان میدان مغناطیسی و کنترل نشانگر شارژ مورد استفاده قرار می گیرد.

 

آخرین اخبار شرکت چرا آلترناتور قدیمی و خراب است؟  2


3- منظور از پنج دیود موجود در یك یك یك لوله یكی چیست؟
نه تنها می تواند الزامات توان خروجی را برآورده کند بلکه از نشانگر شارژ نیز می توان برای نشان دادن شرایط کار برای رسیدن به یک سطح عالی استفاده کرد.


4. جلو و جلوی عقب
ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم مواد غیر مغناطیسی.برس و نگهدارنده برس در قسمت جلد پشت نصب شده است.
برس: از پودر مس و پودر گرافیت ساخته شده است ، در سوراخ داخلی دارنده برس نصب می شود.
نگهدارنده قلم مو: ساخته شده از پلاستیک فایبرگلاس فنلی.
ویژگی ها: نشت مغناطیسی کمتر ، وزن کم و عملکرد ضایعات مناسب.

 

فرآیند تولید برق


با شروع موتور دیزل ، از یک طرف ، باتری سرب اسید از طریق سوئیچ استارت جریان قوی به استارت را تأمین می کند.پس از کار موتور دیزل ، از کمربند میل لنگ میل لنگ برای هدایت ژنراتور برای چرخش استفاده می کند.
از طرف دیگر ، به دلیل اینکه سوئیچ برق بسته است ، باتری اسید سرب انرژی لازم را به تجهیزات الکتریکی می دهد و در عین حال ، جریان مغناطیسی را نیز به سیم پیچ میدانی متناوب از طریق تنظیم کننده تأمین می کند تا به تحریک جداگانه ای برسد .

 

 

آخرین اخبار شرکت چرا آلترناتور قدیمی و خراب است؟  3

اطلاعات تماس